Brennstofffiltermedier (Brennstofffiltermedier) Kjøpsbeskrivelser

- Jul 21, 2017 -

Hva skal gjøres under vedlikeholdssyklusen for drivstofffiltermedia?

Mengden vann som akkumuleres i primærfilteret (olje-vann separeringsfilter) når drivstoffet injiseres hver dag;

Bære et ekstra drivstofffiltermedium for å takle situasjonen der bare dårlig drivstoff er tilsatt;

Ikke for filterets lange levetid og bruk filter med lav filter nøyaktighet - hvis dette vil forkorte drivstoffpumpens og drivstoffdysens levetid sterkt.

Hvis biodiesel brukes, må du kontrollere at drivstoff levert av leverandøren oppfyller gjeldende drivstoffstandarder.

For en slags biodiesel du vil bruke, sørg for at motoren er tilgjengelig;

Når du bruker din egen tank, er det best å bruke et oljelagringsfilter for å sikre at drivstoffet som er lagt til kjøretøyet er fri for forurensninger.

Utskiftingssyklus for drivstofffiltermedie (drivstofffiltermedia)

Brennstofffilter Media anbefales å bytte ut hver 10.000 km, drivstofftankens innebygde drivstofffiltermedium 4 til 8 millioner km utskifting. Det kan være små forskjeller i vedlikeholdssyklusen mellom de ulike modellene.

Stort vedlikehold, Brennstofffilter Media og olje, maskinfilter, luftfilter samtidig utskifting. Brennfilterbyttet er mer komplekst, gjør ikke det enkelt å gjøre egne hender, og må spesielt drives av spesialbutikkinstallasjonen.

Nødvendigheten av utskifting av drivstofffiltermedia (drivstofffiltermedia)

Drivstoffilter Medie i henhold til de forskjellige drivstoffene kan deles inn i bensinfiltre og dieselfiltre, brukes husholdningsbiler hovedsakelig i bensinfiltre, bensinfilter og drivstofftank innebygd og ekstern.

Kjøretøy med bruk av alder, kjørelengdeøkninger, Brenselfilter Medie langsiktig arbeid, for å nå en bestemt livssyklus, vil føre til svikt i kjøretøyets hastighet, økt drivstofforbruk, økt støy, redusert kontrollytelse.

Brennstofffiltermedier (Brennstofffiltermedie) kjøpsbeskrivelser

1, før du kjøper varene, vær så snill å sjekke bilmodellene, forskyvning og annen informasjon for å sikre at riktig type tilbehør skal kjøpes. Du kan sjekke bilens vedlikeholdsmanual, du kan også bruke bilpleie-bekymringsnettverket i henhold til "selvvedlikehold" -funksjonen.

2, Brenselfilter Media i stort vedlikehold, generelt og olje, maskinfilter, luftfilter samtidig utskifting.

3, valg av høyverdig drivstofffiltermedie, lavgradig brenselfiltermedia fører ofte til dårlig drivstofftilførsel, mangel på strøm eller flamme. Urenhetene blir ikke filtrert, lenge vil olje- og drivstoffinnsprøytningssystemet bli skadet.

4, når hastighetsfølelsen er betydelig redusert, er motorakselasjonen dårlig, når bilen går svak, er det nødvendig å tenke på at drivstofffiltermediet kan ha blitt blokkert, og må sjekke inn tid.

Under normale omstendigheter er forskjellen mellom ekte og feilbrennstofffiltermedia hovedsakelig på følgende områder:

Utseende: kvaliteten på arbeidspoengene

Fake Fuel Filter Media jobber mer grovt, i hjørnet hjørnet med det blotte øye kan se; I tillegg er vekten også forskjellig, på grunn av utvalget av forskjellige materialer, er falsk bensinfilter ofte relativt lett.

Filterpapir: Muligheten til å filtrere punkter

I filterpapiret er falsk drivstofffiltermedium som brukes i filtermaterialet ofte ukvalifisert, som ikke vil filtrere forurensningene i bensin, vil langvarig bruk påvirke det vanlige arbeidet til drivstoffsystemet.

Livet: Livets lengde av poengene

Livet, den falske drivstofffiltreringsmediet som brukes i filterpapirmaterialet, er dårlig, på den ene siden lett til for tidlig skade; På den annen side er dette filterpapiret lett inn i bensinen, noe som kan føre til oljeblokkering eller skade på bensinpumpen.


Related Products